Wat is de samenstelling van de vloot lichte bedrijfswagens, hoe groot is de bekendheid van de komst van zero-emissie zones en hoe gaan bedrijven daarmee om? Eric Vousten, Managing Director van VMS | Insight presenteerde de belangrijkste conclusies van de Monitor Lichte Bedrijfswagens 2021 (MLB 2021) tijdens het Bestelauto EXPO …
Gaat zakelijke mobiliteit ‘back to normal’? Eric Vousten, Managing Director van VMS | Insight presenteerde de eerste conclusies van het Nationaal Zakelijke Mobiliteitsonderzoek 2021 (NZMO 2021) tijdens het Driving Business Event.
Het Nationaal Zakelijke Mobiliteitsonderzoek, oftewel NZMO, …
NOS Nieuwsuur heeft een interessant artikel gepubliceerd over de gevolgen van corona op het wagenpark van grote bedrijven. Aangezien VMS | Insight al meerdere jaren het …
Het effect van corona op de gereden kilometers van bestelauto’s is beperkt. Per saldo wordt een groei van het wagenpark verwacht. De helft van alle bedrijven is niet op de hoogte van de emissievrije stadsdistributie per 1-1-2025, laat staan dat ze een goed beeld …
Thuiswerken en videobellen zullen na corona geaccepteerd blijven en dit zal aanzienlijke gevolgen gaan hebben voor de invulling van mobiliteit en het aantal zakelijke kilometers. Dit is één van de conclusies van het Nationaal Zakelijke Mobiliteitsonderzoek (NZMO). Het NZMO is een groot nationaal onderzoek naar de ontwikkelingen van zakelijke mobiliteit …
Wat zijn de grootste trends en de effecten van COVID’19 op Automotive en Mobiliteit? Eric Vousten, Managing Director van VMS | Insight presenteerde de tussentijdse resultaten van het Nationaal …
Tijdens het Automotive Leasing Event debatteerden vier experts over de toekomst van de diesel. ‘De markt is een hoge restwaarde gewend, maar toch liggen de huidige prijzen niet …
Risico- en stressvol
Uit onderzoek van KeuzeWeg en VMS | Insight onder 350 zakelijke rijders, blijkt dat het gebruik van de smartphone risicovol is en als stressvol wordt ervaren, maar men …
Connectiviteit en digitalisering zijn de belangrijkste trends die zich aanhouden tot 2025. Maar ook: verstoorde businessmodellen door nieuwe producten en data wordt net zo belangrijk als de (fossiele) brandstof van weleer.
In de …
